Tochter und Vater entwickeln und produzieren gemeinsam Ihre
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Alaia-Kitesurf-Boards aus Holz
- Absolut nachhaltig und umweltgerecht
- Mit neuen, innovativen Shapes, angelehnt an die klassische hawaiianische Form
- Sensationelle Fahreigenschaften
- Entwicklung und Produktion in Deutschland
... und einfach wunderschön anzuschauen!
Unsere Boards: Das Alaia ist das traditionelle hawaiianische Surfbrett mit einer Geschichte, die über tausend Jahre zurückreicht - und als das erste Surfbrett überhaupt gilt.
Unsere modernen, ans Kitesurfen adaptierten Alaias werden in hochwertiger Multi-Layer-Bauweise aus mehreren Holzschichten gefertigt und extrem präzise, Computer gesteuert gefräst.
Der Endschliff und die natürlich umweltgerechte Oberflächenbehandlung erfolgen von Hand - die perfekte Kombination aus Leistung und Ästhetik.
Unsere Alaias zeigen ihre Stärken bei unterschiedlchsten Wind- und Wellen-Bedingungen, je nach Modell / Shape.
Unsere Shapes / Modelle: Wir entwickeln aktuell fünf verschiedene Alaias, alle strapless / directional: "Classic", "Channel", "MultiConcave", "Rocker" und "SuperLightwind" - jeweils verfügbar in Größe S, M, L sowie XL (nur "SuperLightwind")
Der Fahrspass: Schnell, pur und intensiv: Mit unserem Alaia-Board erlebst du ein Stück hawaiianische Surfkultur und genießt ein einzigartiges Fahrerlebnis auf dem Wasser.
Gleichzeitig besticht das Alaia durch ein wunderschönes, zeitloses Design, das überall Aufmerksamkeit erregt.
Das Material: Unser Paulownia Holz hat eine Dichte von nur 270 kg/m³, aber eine statische Festigkeit von 38 MPa (Druck-/Zug-Belastung von 38 N/mm²).
Das ist das beste Gewichts / Festigkeits Verhältnis aller Holzarten.
Dank unseres speziellen Brettaufbaus erreichen wir - trotz der Boardstärke von nur 2 bis 3 cm - eine enorme Steifigkeit. Und das bei einem Gewicht unserer Alaia-Boards von nur 2 bis 3 kg.
Die Nachhaltigkeit: Der Anbau von Paulownia, dem Blauglockenbaum, ist aktuell eine der wirksamsten Methoden zur CO2-Speicherung im großen Maßstab.
Plantagen in Europa scheiden damit eine Tonne CO2 für weniger als 100 € ab, während die besten High-Tech DAC- oder CCS-Abscheidungs-Technologien zwischen 125 und 335 € pro Tonne CO2 kosten (Quelle: IAE).
Einfach Bäume pflanzen und Boards daraus bauen ist also viel effektiver, nachhaltiger (und schöner 
) als der ganze HighTech-Schnick-Schnack.
In Verbindung mit dem extrem schnellen Wachstum der Bäume - und unserem Verzicht auf Gfk-, Carbon- oder Kevlarfasern beim Brettaufbau - kannst du jetzt mit bestem Umweltgewissen Kiten gehen.
Engineered and Made in Germany: Mit Holz aus europäischen Plantagen sowie unserer Entwicklung und Herstellung in Deutschland / München sind unsere Alaia-Boards an Umwelt-Freundlichkeit und Nachhaltigkeit kaum zu übertreffen - gepaart mit diesem unglaublichen Fahrspass auf dem Wasser.
Über uns: Emilia ist leidenschaftliche Kitesurferin, Kitesurf-Instruktorin, studiert Soziologie in Bamberg und reist mit unseren Alaias gerne weltweit umher :-)
Dipl. Ing. Norbert Blank hat an der Technischen Universität München Maschinenbau studiert - mit Schwerpunkt Versuch und Entwicklung - und arbeitet seit langem Selbstständig: www.norbert-blank.com
Unser erstes Alaia hat Norbert in der Werkstatt eines Freundes in Griechenland von Hand als Geburtstags-Geschenk für Emilia gebaut. Die Fahreigenschaften, Nachhaltigkeit und Ästhetik der Alaias haben uns so fasziniert, das wir beschlossen, die Boards professionell weiter zu entwickeln und zu bauen.
Über uns und unser Startup: Unser junges Startup wird in der Entwicklung von einer der größten Prototypen-Werkstätten in Europa unterstützt: Dem "Makerspace" der Technischen Universität München:
Die Leicht-Bauweise sowie der Verzicht auf Finnen und Rocker machen unser Alaia "Classic" sehr schnell, da der Widerstand wegfällt und nur die Rails, die Kanten das Board führen und stabilisieren.
Da es keine Finnen besitzt, bietet das Board ein unvergleichliches und spaßiges Fahrgefühl, bei dem man förmlich über die Wasseroberfläche gleitet.
Flach gestellt dreht das Board wie ein Teller, mit Einsatz der Kante schneidet es wie mit dem Messer durchs Wasser.
Auf dem Alaia hat man ein viel direkteres Gefühl zu Welle und Wasser, man spürt und nutzt die Energie ganz anders.
Dazu kommen die positiven Eigenschaften der Holzbauweise: Holz ist in seiner Struktur einzigartig und bietet sowohl Steifheit und Stabilität in der Parallelfahrt, als auch den nötigen Flex in den Turns.
Unser Alaia "Classic" ist besonders gut geeignet für spielerisches Kitesurfen, leichte Windverhältnisse geeignet und geht super Upwind.
"Channel" und "MultiConcave":
Sind aufgebaut wie unser "Classic", haben aber intelligente Elemente zur Führung / Stabilisierung des Boardes im Heck integriert.
Ideal für alle die etwas Führung im Bord lieben und auf den Speed des "Classic" nicht gänzlich verzichten wollen.
Der Alaia typische "Lala", das kontrollierte seitliche Sliden auf dem Face – eben dieses unbeschreiblich schöne einmalige Alaia Gefühl - ist hier noch vorhanden, aber weniger stark ausgeprägt.
"Rocker":
Wie der Name schon sagt hat unser innovativstes Alaia einen Rocker, der an moderne Wellenreit-Boards angelehnt ist und bietet die Option unterschiedliche Finnen im Thruster-Setup fahren zu können.
Diese Bauweise macht das Board ideal für bewegtes Wasser, starken Kabbel und Welle. Für den Alaia Einstieg ins Wellenkiten empfehlen wir dir eine kleine, sauber brechende Welle, die etwas Power hat.
Beim Speed erreichst du aufgrund von Rocker und Finnen die Leistung unseres Alaia "Classic" nicht annähernd. Dafür puscht dich die schmalere Nose in Verbindung mit dem intelligenten Rocker in allen Kitelagen sicher ohne Nosedive durchs Wasser.
"Super Lightwind":
Wir Kiten damit ab sechs (6) Knoten Wind! Und das ohne den ganzen HighTech-Schnick-Schnack - mit einem "schlichten" Holzboard. Einfach genial.
Das "Super Lightwind" ist aufgebaut wie unser "Classic" Board, nur etwas größer - mit mehr Fläche zum perfekten Angleiten.
Unsere "Grip" Auflagen:
Damit du mit deinen Füßen gut Grip auf dem Board hast, bieten wir dir verschiedene Optionen an:
a. Klassisches Surfwax
b. Kork-Pads
c. Grip-Tape
d. Eva-Traktion-Pad
Unsere Oberflächenbehandlung:
Unser Paulownia-Holz nimmt von sich aus kaum Wasser auf und behält unbeirrbar seine Form, auch unter dem Dauer-Einfluss von Hitze, Kälte und Feuchtigkeit:
Ein wahres Wunder der Natur!
Sprich wir können gänzlich auf umweltschädliche Kunstfasern und Laminat-Beschichtungen zum Schutz unseres Holzes verzichten, sondern behandeln die Holzoberfläche nur mit:
a. Unserem Bio-Leinölfirnis, total Öko und super schön in der Optik
b. Unser traditioneller, transparenter und umweltgerechter Schiffslack, sehr pflegeleciht
c. Durch Zugabe von Farbpigmenten in unseren Schiffslack und Sprayen / Malen kannst du dein Baord komplett individualisieren, nach deinen Vorstellungen designen.
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Emilia Moises und
Katzenberg 4
